完成・Black1（偽）

ちょっとした達成感。

セットアップ

ペグを取り付け

スプリングハンガーの穴をあけ

トレモロを取り付けます。（錆の具合も良い感じです）

スプリングを掛け替えたりしながら弦アース落とします。

※木ネジに取り替えてます。

一度ネックを取り付け、1弦と6弦に糸を張って

ピックアップがズレてないか確認してテープで仮止め

下穴をあけ、ピックガードをネジ止めします。

※鍔出し22F、ネジ止め作業の為いったん取り外してます。

















再びネックを取り付け

弦を張って

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ギター弦　¥498

残金　¥－3  （あぅ・・・

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（アホアホチューナーで）チューニング

完成です。

打痕や傷を再現

ボディの細かい傷を再現、使うのはいつもの三兄弟。

これじゃなくても全然良いです。
本家もドライバーとかでやってると思いますよ。

写真を見ながら適当に傷入れていきます。

ピッキングで剥れてる（設定の）部分はノッペリ感があるので
あとで良い感じに処理する事にします。

ピックガードとトレモロ載せてるのは傷の位置を割り出すためです。

塗装面には軽くコンパウンド（油膜クリーナー）掛けました。

ボディ着色

ボディの無塗装部分を着色します。

使うのはやはりレザーダイのコードバンなんですが
実際（のトリビュートモデル）より濃い目の色調で仕上げるつもりでした。

※塗った直後なので一層濃い感じです。

最後のマスキングを剥し

さらに加工は続きます。

マスキング剥がし

・・・。




先に作業風景紹介しましたが、こんな感じで

剥していきます。

普通は塗料が生乾きの状態で剥すのですが

今回は下塗り、色層、が乾いた上にトップコート（ニス塗り）し
更にはそのまま、ピッキング跡のテンプレートを張り付ける
必要があったので3層とも乾いている状態です。

なので一気に剥したりすると、塗装がはじけ飛んで
余計に剥れたりするので、場合によっては境目を
ナイフで切りながら剥すといった作業が必要になります。

あとは動画でも紹介した通り、塗料の端は

表面張力でエッジが立ってるので

軽くペーパー掛け、あとでコンパウンド処理します。

例の部分も良い感じに仕上がりました。

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画像二枚目、三枚目のボディサイドの塗装は
ネットで発見した画像を元に完全にフリーハンドで処理しました。

元のジャックの位置も隠すために塗装を残してますが
本来なら一番最初に剥げ落ちそうな場所ですよね。（笑）